Trước tiên mình nói rõ luôn, mình vẫn là người thích độ xe, tuy nhiên chỉ làm trong giới hạn và nhìn 1 cách vừa phải, phù hợp với pháp luật Việt Nam. Không phải mình GATO gì nhưng sự thật đúng là nếu đam mê thì phải đu tới cùng. Tuy nhiên, độ sao cho an toàn, độ sao cho thẫm mỹ và độ sao cho người khác nhìn vào không phán 2 chữ "trẻ trâu" là quá tốt.
1 chiếc Nouvo chế mũ, nhìn đơn giản nhưng cá tính và không gây rối cho các "thường dân" ngoài đường.
Bên cạnh đó, ngoài độ kiểng còn các thể loại làm máy, nói cho đúng ra các kỹ sư, nhà thiết kế người ta học tới nơi tới chốn, các công ty trả lương cực cao chỉ để họ Design ra các mẫu xe, tính năng của động cơ sao cho phù hợp nhất với khung sườn và địa hình Việt Nam. Vậy mà các "ông trời con" biến từ 1 cục máy 2val thành 4 val, từ trái piston nhỏ thành trái lớn rồi gác lên mấy bé Mio hay Luvias, mình tự hỏi làm vậy được gì? Các thánh đó chống chế rằng vì đam mê, nói thẳng đam mê tốc độ thì mua hẳn 1 con PKL mà dũa và dũ. "Tối tối khu vực bờ kè và các cung đường đẹp, mấy thằng ông nội này kéo bè kéo phái ra dợt xe, gây náo loạn đường phố, người dân đi đường phải tấp vào lề nhường cho chúng nó. Tới khi có đứa gặp nạn, rớt nài và "lên dĩa" thì cộng đồng "đua xe trái phép" chúng nó nào là R.I.P, nào là chia buồn và rồi chửi cả các cơ quan chức năng - chúng bây vi phạm luật chúng bây chết chúng bây còn rủa ai?" - trích 1 câu nói của 1 Biker. Nói thật vì diễn đàn không nên văng tục thôi chứ các thể loại đó "đi" bớt đi cho đời thêm trong sạch.
1 con Mio làm máy, gác pô độ SBK. Các bạn có hiểu công dụng từng món đồ gác lên xe không? 1 cây pô độ của các hãng danh tiếng sản xuất ra cho các dòng xe PKL, thiết kế chịu nhiệt và cho ra âm thanh hoàn hảo khi đủ lực máy, thế mà các thánh độ chế cục máy nhỏ xíu - tăng công suất rồi gác mấy cây súng này lên làm gì - người nước ngoài họ nhìn và bảo là "ngu" đó. 
Nhìn thì chiến nhỉ, nhưng đang tự hỏi chủ xe có dám vác chiếc này hằng này đi làm đi học không? ờ mà quên, thể loại này thì làm "..." gì có công ăn việc làm và học vấn nhỉ?
Các bạn nếu có sở thích tốc độ thì sao k bỏ hẳn ra dọn 1 chiếc tới nơi tới chốn và đăng ký đi đua trong các giải trong nước, như sắp tới có giải 400m Bình Dương đó. Cứ kéo ra đường hùng hổ thể hiện làm gì, lỡ may xảy ra sự cố thì lại bảo "sống vì đam mê - chết vì đam mê", như vậy ảnh hưởng rất nhiều tới giới Biker chân chính. Chốt lại, mình nói rõ quan điểm của mình về câu nói "thế nào là độ xe" - các bạn làm máy vì sở thích thì không sai, nhưng cái các bạn bị lên án là các bạn ra đường gây rối làm ảnh hưởng tới người khác, ảnh hưởng tới cộng đồng Biker - vì thế đừng trách mọi người gắn mác trẻ trâu cho các bạn.
Bạn đang xem: 4val là gì
Bên cạnh đó, ngoài độ kiểng còn các thể loại làm máy, nói cho đúng ra các kỹ sư, nhà thiết kế người ta học tới nơi tới chốn, các công ty trả lương cực cao chỉ để họ Design ra các mẫu xe, tính năng của động cơ sao cho phù hợp nhất với khung sườn và địa hình Việt Nam. Vậy mà các "ông trời con" biến từ 1 cục máy 2val thành 4 val, từ trái piston nhỏ thành trái lớn rồi gác lên mấy bé Mio hay Luvias, mình tự hỏi làm vậy được gì? Các thánh đó chống chế rằng vì đam mê, nói thẳng đam mê tốc độ thì mua hẳn 1 con PKL mà dũa và dũ. "Tối tối khu vực bờ kè và các cung đường đẹp, mấy thằng ông nội này kéo bè kéo phái ra dợt xe, gây náo loạn đường phố, người dân đi đường phải tấp vào lề nhường cho chúng nó. Tới khi có đứa gặp nạn, rớt nài và "lên dĩa" thì cộng đồng "đua xe trái phép" chúng nó nào là R.I.P, nào là chia buồn và rồi chửi cả các cơ quan chức năng - chúng bây vi phạm luật chúng bây chết chúng bây còn rủa ai?" - trích 1 câu nói của 1 Biker. Nói thật vì diễn đàn không nên văng tục thôi chứ các thể loại đó "đi" bớt đi cho đời thêm trong sạch.
Xem thêm: Xem Ảnh Mazda 3 2019 Ra Mắt Tại Singapore, Việt Nam Khi Nào Mở Bán?
Các bạn nếu có sở thích tốc độ thì sao k bỏ hẳn ra dọn 1 chiếc tới nơi tới chốn và đăng ký đi đua trong các giải trong nước, như sắp tới có giải 400m Bình Dương đó. Cứ kéo ra đường hùng hổ thể hiện làm gì, lỡ may xảy ra sự cố thì lại bảo "sống vì đam mê - chết vì đam mê", như vậy ảnh hưởng rất nhiều tới giới Biker chân chính. Chốt lại, mình nói rõ quan điểm của mình về câu nói "thế nào là độ xe" - các bạn làm máy vì sở thích thì không sai, nhưng cái các bạn bị lên án là các bạn ra đường gây rối làm ảnh hưởng tới người khác, ảnh hưởng tới cộng đồng Biker - vì thế đừng trách mọi người gắn mác trẻ trâu cho các bạn.